465分电器安装 *** 图解(老款465发动机分电器怎么对) - 图解 -

465分电器安装 *** 图解(老款465发动机分电器怎么对)

牵着乌龟去散步 图解 8

大家好,465分电器安装 *** 图解相信很多的网友都不是很明白,包括老款465发动机分电器怎么对也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于465分电器安装 *** 图解和老款465发动机分电器怎么对的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

465分电器安装方法图解(老款465发动机分电器怎么对)-第1张图片-

本文目录

  1. 长安汽车465发动机的分电器怎么装啊
  2. 465发动机带分电器高压包为何不点火
  3. 长安之星465发动机怎样安装新的分电器,请详细说明
  4. 长安之星465的发动机。那个带分电器的怎么对正时。
  5. 请问465发动机分电器和缸线怎么 *** 顺序,我不小心把线全拔了!
  6. 465Q发动机分电器安装 ***

一、长安汽车465发动机的分电器怎么装啊

打开变速器飞轮壳上的黑色小盖,撬动飞轮对准上止点(飞轮上的0对准飞轮壳上的箭头

把分电器 *** 分电器座,转动分电器使固定螺丝孔对准分电器固定调整口处中间处

看看此时分火头最接近分电器盖上的哪个高压电输出 *** 口,将此口 *** 上之一气缸的高压线,此时在分电器盖上端顺时针方向依次 *** 上之一、第三、第四、第二缸高压线,装好分电器固定螺丝(先不扭紧)

检查完后通电启动,启动同时可左右慢慢转动分电器以使发动机能快速、顺利启动,启动预热好发动机后再次调整分电器以使点火正时达到更佳位置,锁死固定螺丝。

二、465发动机带分电器高压包为何不点火

有分电器!你的是化油器车吧!首先你要先确定是低压电路问题还是高压问题,拔掉“高压包”到分电器的这根高压线,跳火实验(拔分电器这头的)如果有火问题在高压线路,如果没有火问题在低压线路。高压线路的问题,你已经换了分电器,那就只有可能是分缸线和火花塞了,如果低压电路的问题你就从高压包开始查了,用试灯,从高压包的接线柱开始测,然后到分电器触点(你的车是电子点火的就不用了,电子点火的就看电子点火器的输出了)要注意搭铁线有没有接哦。。如果你懂的点火 *** 的原理,那就很容易分析了,,看看相关资料吧!!

三、长安之星465发动机怎样安装新的分电器,请详细说明

1、(1)将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点;

2、(2)已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐;

3、(3)凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖;

4、(4)机油泵连接套管必须与曲轴平行;

5、(5)分火头指向分电器壳体上的1缸标志;

6、(7)清洗分电器盖,检查分电器盖有无裂纹或漏电现象,如有故障则更换;

7、(8)安装好后,重新检查调整点火正时。

8、——资料来自SUV中国不知道对长安之星是否实用。

四、长安之星465的发动机。那个带分电器的怎么对正时。

1、让活塞位于上面的位置,曲轴正时皮带轮边缘上的缺口与带轮室上凸起的标记对齐。

2、把各部分零件擦拭干净无油污、无水。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面 *** 螺栓至规定110±10N·m。

首先,对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带,并且由于链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低,另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力 *** 产生一定影响。

五、请问465发动机分电器和缸线怎么 *** 顺序,我不小心把线全拔了!

1、1342点火顺序;分电器:1-1 2-2 3-3 4-4。

2、缸线肯定不能按1234来 *** 的,因为分火头是转动的,如果这样点火顺序就是1234了,要按照1342的点火顺序 *** 缸线。

3、分电器由 *** 器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。

4、汽车缸线采用硅胶技术,耐高温-40度到+220度,高压35KV;线芯采用硅胶导体,电阻稳定,导电 *** 能优越;线体多层加固,使用寿命更持久。从内部结构来说,高压点火线有单芯,三芯,四芯,五芯之分。

5、汽油机点火 *** 使用的电容器通常是纸质的。其极片是两条狭长的金属箔。用同样两条狭长的很薄的绝缘纸与极片交错重叠,卷成圆柱形,在浸渍蜡绝缘介质后,装入圆筒形的金属外壳4中加以密封。极片之一与金属外壳在内部接触;另一极片与引出外壳的导线连接。

6、为适应燃油品质的改变或发动机技术状况的变化而需要改变点火提前角时,可以旋松分电器总成固定螺钉,将分电器外壳顺着或逆着旋转方向微微转动一个角度,可以适当减小或增大点火提前角,调整后再将固定螺钉旋紧。

六、465Q发动机分电器安装 ***

、将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点。已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐。

2、拆下分电器盖,做好分火头的方向及角度标计,分火头指向分电器壳体上的1缸标志。

3、按拆下旧分电器的分火头记号,调整新的分电器与旧相同,装入分电器连接杆一般两种,一种是偏心凸轴,装入即可。另一种是斜齿转,装入与拔出,分火头位置会变,要确定是装入时与旧的拔出时位置一样。

4、启动车辆,依照“顺时针延迟,逆时针提早”点火的标准,启动同时可左右慢慢转动分电器以使发动机能快速、顺利启动,启动预热好发动机后再次调整分电器以使点火正时达到更佳位置,锁死固定螺丝。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

标签: 分电器 图解 发动机 465 安装

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